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Malte - Stages en Entreprises | |||||||
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Actualisation au 17 septembre 2002 | ||||||||
| Cadre général | ||||||||
| Citizenship & Expatriate Affairs Department Ministry for Home Affairs & Environment 3, Castille Place Valletta CMR 02 Tél : (356) 21 25 05 69 |
Malte a conclu dès 1970 un accord d’association avec l'Union Européenne, mais n’a posé sa candidature pour l’adhésion qu’en 1990. Cette demande a reçu un avis favorable de la Commission Européenne. Les négociations sont en cours et l’adhésion pourrait être effective dès 2004 si l’issue du référendum à Malte prévu pour le printemps 2003 s’avère positive.
A l’heure actuelle, tout étranger souhaitant exercer une activité à Malte (qu’elle soit rémunérée ou non) doit être titulaire d’un permis de travail délivré par le Ministère de l’Intérieur. Même les volontaires séjournant dans le cadre d’œuvres de charité sont soumis à ce régime. Cette situation ne changera pas de façon significative pour les ressortissants européens lors de l’éventuelle adhésion de Malte à l’Union Européenne étant donné la dérogation accordée au titre du Chapitre 2 – libre circulation des personnes. Durant une période de sept ans, Malte peut agir unilatéralement dans le but de protéger les emplois de ses ressortissants si ceux-ci se révélaient menacés par un flux de travailleurs européens. Il n’est toutefois pas encore clair comment cette mesure se traduira dans la pratique, notamment pour les stagiaires. Bien entendu, le régime actuel restera inchangé pour les citoyens n’appartenant pas à l’Union Européenne. | |||||||
| Législation maltaise | Le cas des stagiaires en entreprises | |||||||
| Maltese-French Chamber of Commerce P.O. Box 70 St Julians. Tlp : (356) 21 41 13 57 Mél : info@mfccmalta.com | En vertu de ce qui précède, même dans le cas des stages en entreprises, bien que le principe en soit connu à Malte (où certains cursus universitaires le prévoient), les étudiants étrangers sont soumis à la loi générale sur le travail et doivent donc solliciter un permis de travail.
Généralement, aucune demande de stage n’est considérée favorablement par les autorités maltaises si elle n’entre pas dans le cadre des programmes d’échanges organisés par l’AIESEC, l’IAESTE ou l’ITS. En ce qui concerne ce dernier, les autorités maltaises n’ont pas encore noué de liens avec un établissement français appartenant au secteur touristique. Toutefois, sur demande expresse de l’Ambassade de France à Malte et à titre dérogatoire, les demandes de stage en entreprises (d’une durée maximale de trois mois) formulées par les étudiants français peuvent être acceptées en dehors de ces structures. Dans ces conditions, c’est à la société maltaise qui accepterait d’accueillir un stagiaire, d’entreprendre les formalités auprès du Ministère de l’Intérieur, en vue de la délivrance du permis. Faute de quoi tant l’étudiant en stage à Malte que l’entreprise qui l’accueille seraient en contravention avec la loi. Afin d’éviter des retards bureaucratiques, il a été convenu avec les autorités maltaises que toutes les demandes de permis de travail pour les stagiaires français soient présentées par le biais de la Chambre de Commerce Franco-Maltaise. Il est donc indispensable que les « employeurs maltais » transmettent leurs demandes à cet organisme dont les coordonnées figurent ci-contre. | |||||||
| Adresses utiles - 1 | Identification d’entreprises d’accueil | |||||||
| Adresses utiles pour aider les étudiants à trouver des stages en entreprises maltaises :
Pages Chambre de Commerce de Malte (annuaire de sociétés commerciales) METCO – Malta External Trade Corp.(annuaire des industries exportatrices) N.B. Au cas où des étudiants identifieraient par eux-mêmes une entreprise maltaise susceptible de les accueillir, il convient de leur signaler que cette entreprise doit adresser la demande de permis de travail correspondante à la Chambre de Commerce Franco-Maltaise qui la transmettra ensuite à l’autorité compétente maltaise. | ||||||||
| Adresses utiles - 2 | Programmes d’échanges d’étudiants | |||||||
| Dans les cas suivants les formalités de permis de travail sont remplies par les organismes eux-mêmes :
AIESEC FRANCE (études économiques et commerciales) IAESTE FRANCE (études techniques – ingénierie, architecture, informatique, pharmacie, agriculture, etc.) Etudes de Tourisme | ||||||||
| Renseignements utiles - 1 | Avant de quitter la France | |||||||
| Taux de chancellerie au 1er septembre 2002 : 1 Lm = 2.42 € Site Internet utiles : Bureau du Tourisme : Site de recherche : | Il sera utile de consulter le site de l’Ambassade de France à Malte à l’adresse suivante : www.ambafrance.org.mt.
Monnaie : la Lire maltaise (Lm) n’étant pas cotée à l’international, il est déconseillé de s’en procurer avant votre venue à Malte. Transport aérien : Chaque voyageur a le droit de transporter un maximum de 20 kgs de bagages et un bagage à main. Il fait très chaud entre juillet et septembre quand la température peut approcher les 40°. En règle générale, prévoyez des vêtements légers, aérés et faciles à laver et une paire d'espadrilles ou de sandales confortables. Préférez le coton au nylon. Pensez également à vous munir de chapeau ou de casquette légère afin de vous protéger du soleil. En l’absence de chauffage central, on supporte en hiver ou en demi-saison, une veste dans la journée et le soir un manteau est le bienvenu. Un parka légèrement molletonné est très pratique pour vous protéger tant de la pluie que du vent. Si vous devez pratiquer la plongée sous-marine régulièrement lors de votre séjour, mieux vaut vous munir de l'équipement nécessaire, les prix de location pouvant être élevés sur place. Dans tous les cas de figure, il est conseillé d’apporter votre masque et tuba si votre séjour se déroule en été. Enfin, vous pourrez avoir besoin d'un adaptateur de prise électrique car à Malte, on utilise des prises anglaises à trois plots ( voltage : 220v ) Hébergement : tous les ans, les familles maltaises accueillent des milliers d’étudiants qui viennent apprendre l’anglais. La formule est généralement chambre partagée (chambre individuelle possible sur demande à un tarif supérieur), petit déjeuner et dîner. Quoique le logement chez l’habitant puisse être considéré pratique, sa nature parfois « industrielle » ne convient pas à certains stagiaires qui préféreraient plus d’indépendance. D’autres solutions sont possibles : appart’hôtels, studios, appartements à deux chambres.
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| Renseignements utiles - 2 | Votre séjour à Malte | |||||||
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A l’aéroport -> En ville -> Autorité du Transport : Autobus : |
Malte est une destination touristique et également lieu où beaucoup de jeunes viennent étudier l’anglais. Par conséquent, l’ambiance en été est très animée mais tout étranger est automatiquement classé « touriste » et il faut être vigilant à ne pas se faire avoir !
Vous trouverez un bureau de change ainsi que d’échangeurs de devises dès la salle de bagages à l’aéroport. Un deuxième bureau de change est situé dans le hall « arrivée ». A la sortie du contrôle douanier, aller au guichet « TAXI » situé dans la salle « arrivée » pour prendre son ticket et payer la course d'avance ( tarif en 2002, entre 8 à 8,50 Lm – 20 € environ - suivant les distances). MONTER DANS LE TAXI SANS TICKET PEUT ETRE SOURCE DE SITUATIONS DESAGRABLES POUVANT S’AVERER COUTEUSES. Les noms des rues sont affichés en langue maltaise. Néanmoins, les indigènes ont toujours tendance à utiliser les noms en anglais pour leurs adresses et dans leurs conversations. « Triq » en maltais signifie « rue ». PIETONS, rappelez-vous qu’on conduit à gauche. Faites donc très attention en traversant. Attendez impérativement d’abord que les véhicules s’arrêtent avant de traverser sur les passages cloutés. Les automobilistes maltais et les touristes peu habitués à la conduite à gauche constituent un mélange dangereux. Le bus est pratiquement le seul mode de transport public à Malte (pas de tram, métro ou train). C'est peu onéreux et très prisé des touristes et des Maltais (entre 0,15 Lm ou 0,40 Lm – 0,36 à 1 €). Le parc, vétuste mais en cours de renouvellement, est composé de véhicules suffisamment nombreux pour assurer un service efficace. Les destinations et horaires (pas toujours respectés) ne sont pas affichés aux arrêts mais sont disponibles sur le site Internet de l’Association des Autobus. Il existe un système de tickets valables un, trois, cinq ou sept jours mais les économies réalisées ne sont pas toujours évidentes. Attention : les passagers sont priés de se munir de petite monnaie pour la course. Ceci évitera des situations désagréables et des malentendus avec les chauffeurs qui n'ont pas toujours le temps ou la volonté de s'expliquer. Eviter de prendre les taxis blancs devant les hôtels ou dans les rues. Ils ne sont pas munis de taximètres et ont tendance à être chers. Il y a néanmoins des occasions où un taxi est utile : dans le cadre d'une excursion à Gozo par exemple ou pour une course ponctuelle. Dans ces cas, il est préférable de s'entendre au préalable sur le prix de la course. Les sociétés suivantes, connues de la Mission Economique, fournissent des services de taxi ou de voiture avec chauffeur ainsi que de location de voiture. Leurs tarifs sont raisonnables et leur service fiable : DRIVE A WAY (Mr Ernest GAUCI) WEMBLEY GARAGE JOHN’S GARAGE MARSHALLS CHAUFFEUR DRIVE La voiture de location est certainement la solution la plus pratique et la plus agréable pour visiter Malte et Gozo en touriste mais pas pour les trajets quotidiens car les places de parkings sont rares. Des compagnies locales offrent des tarifs parfois plus avantageux que les franchises internationales, mais il vous faudra vérifier davantage l'état de la voiture. Sachez qu'il faut avoir 25 ans minimum, et votre permis de conduire. Compte tenu de l'état relativement satisfaisant des routes et des courtes distances à parcourir, une petite voiture de ville suffit tout à fait pour visiter l'archipel. Conduire à Malte est une expérience assez nouvelle et souvent déroutante pour un automobiliste européen. Plus que de la conduite à gauche, à laquelle on s'habitue assez rapidement, c'est la conduite des Maltais eux-mêmes qui vous fera redoubler de vigilance. S'il est courtois, l'automobiliste maltais est également un peu fantaisiste dans sa façon de rouler, la conduite à gauche se transformant souvent en conduite au centre et les dépassements s'effectuant parfois de manière inattendue. Une période d'acclimatation est donc indispensable et la plus grande prudence est recommandée en toutes circonstances.
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Auteur : Mission Économique Adresse : « B » Dolphin Court, 7 Embassy Way, Ta’ Xbiex. - P.O. Box 13 Malte GZIRA GZR 01 - MALTE Rédigée par : Marguerite PACE BONELLO Revue par : François DUBOIS Date de parution : Version originelle du 17 septembre 2002 Version n°1 du 17 septembre 20022 | ||||||
